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凝心聚力,再创佳绩——工程部钢构项目二部重型通廊安装亮点纪实II
发布时间:2024-05-05 14:01:18

      凝心聚力,再创佳绩——工程部钢构项目二部重型通廊安装亮点纪实II

  2024年4月,由中物绿建承建的东华钢铁二期原料棚项目进入尾声,其中供料通廊区域P-1通廊顺利吊装就位,标志着该项目最后也是最关键的重型钢结构构件安装完毕。截至目前,工程部钢构项目二部负责安装的通廊总计逾4000米,钢结构安装总量8000吨。

  P-1通廊,水平轴线距离80.8m,截面尺寸4.3m×3.8m,总重量103t。此通廊位于GD-01转运站与198m2配料室之间,周边场地极为狭小,通廊拼装及吊车站位均受到极大限制。该构件尺寸和安装施工难度创工程部钢构项目部承接工程历史之最。

  面临这种情况,中物绿建副总经理尹叶海组织项目部、劳务队组、吊车等各专业人员召开多次技术、安全讨论会,通过对施工现场反复勘察并核算通廊重量、截面、吊点、及吊车站位等数据,最终确定P-1通廊采用300t+70t双机抬吊“空中三步走”及750t主臂+超起“外围起吊内部空降”分二阶段进行快速安装的施工方法,从技术上做到细致严谨,方案合理,从安全上周详慎重,万无一失。

  第一阶段通廊3/通廊4:采用300t+70t双机抬吊“空中三步走”作业,300t吊车先行工作半径38m把通廊吊运至距离现有配料室屋顶+500mm位置,操作人员空中挂绳进行70t吊车钢丝绳接力,然后双机抬吊缓慢偏转就位。



   第二阶段通廊1/通廊2:采用750t主臂+超起“外围起吊内部空降”作业,750t吊车工作半径51m先行在安装区域外部起钩,然后缓慢高空旋转越过现有障碍物至安装位置上方,垂直空降就位。 



  4月21日上午7点30分,吊车进场、人员就位、外围警戒,所有工作按部就班开展。尹叶海亲自在现场坐镇指挥,人员、机械协调统一,分工明确,所有的作业步骤均按照事先设定程序有条不紊的运行。经过大家齐心协、密切配合,最终准确、高效、安全地将P-1通廊吊装到位。这项具有高度挑战性的通廊吊装工程顺利安装,展示了钢构项目二部高效的团队协作和精湛的施工水平,得到了业主的一致好评,创造了公司钢结构安装施工领域的又一项历史性辉煌成就。

  图文:刘云飞

  责编:艾婷婷

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